危险化学品生产工艺设计及区域规划中的厂址总平面布局
化学先生 / 2019-07-04
(1)总平面布局的基本原则
在厂址确定之后，必须在已确定的用地范围内，有计划地、合理地进行建筑物、构筑物及其他工程设施的平面布置，交通运输线路的布置，管线综合布置，以及绿化布置和环境保护措施的布置等。
(2)总平面布局的基本要求根据总平面布局的基本原则，从安全的观点出发，其基本要求如下:
①按使用功能要求分区布置。
②正确处理建筑物的组合安排。建筑物的组合安排，涉及建筑体形、朝向、间距、布置方式及所在地段的地形、道路、管线的协调等。
建筑物的建筑层次，应根据土壤承载能力来确定，有地下室设施的建、构筑物应布置在地下水位较低的地方。
对散发有毒害物质的生产工艺装置及其有关建筑物，应布置在厂区的下风向。为了防止在厂区内有害气体的弥漫和影响，并能迅速予以排除，应使厂区的纵轴与主导风向平行或不大于45"交角。对化学工厂中需加速气流扩散的部分建筑物，应将长轴与主导风向垂直或不小于45°交角，这样可以有效地利用人为的穿堂风，以加速气流的扩散。
建筑物的方位应保证室内有良好的自然采光和自然通风，但应防止过度的日晒。最适宜的朝向应根据不同纬度的方位角来确定。为了有利于自然采光，各建筑物之间的距离，应不小于相对两建筑物中最高屋檐的高度。
根据各类化工不同的生产性质和可能，在厂区内主要干道的两侧，有计划地种植行道树和灌木绿化丛，不但有美化环境的作用，也是现代化工厂文明生产的必备条件。厂区的绿化还有助于减弱生产中散发的有害气体和压抑粉尘的作用，有助于净化空气和改善厂区气候环境;在盛夏季节可以大量减少太阳的辐射热;在寒冬季节里可以起到防风保暖作用。厂区的绿化可阻隔噪声在空气中的传导，起到一定的吸声作用。有一些抗毒性能较强的树种如刺槐、白杨等，可抵抗二氧化硫;龙柏、黄杨等可抵抗二氧化碳及酸雾;接骨木、乌柏、枫、黑松等，可抵抗氯气;罗汉松等，可抵抗硫化氢气体。厂区总平面布置，必须结合地形、地质情况以及选用竖向布置来进行设计。
③合理组织交通路线。工厂交通路线应根据生产作业线和工艺流程的要求合理组织流线、流量、车行系统和人行系统，以及各种交通措施。要全面考虑水平运输与垂直运输的衔接，以及不同的运输车辆、不同的交通线路和不同的交通流量的衔接安排。预甲为了避免各种车辆进出厂区过于频繁，并由此产生的震动、噪声和排出有害气体，影响生产及过往行人和生活，主要生产车间应按工艺流程合理安排，使生产线衔接、通顺而短捷，尽量减少不合理的交叉和往返运输。原料和成品仓库要靠近交通线，并在保持一-定安全距离的条件下， 尽可能靠近生产车间，如有可能应用管道输送。辅助车间也应尽可能地接近生产车间。厂区主要的交通网布置应结合生产，使厂内外运输经常保持畅通，合理分散人流与货流。
工厂道路出入口至少应设两处，且应设于不同的方位。要使主要人流和货流分开，主要人行道和货运道路，应尽可能避免交叉。在不可避免时，尽可能设置栈桥和隧道，使在不同空间通行，以防交通事故的发生。在厂内道路交叉处，应有足够的会车视距，即车辆在弯道口，驾驶员能够预先看清另侧的情况。在此视距范围内，不应设置临时建筑、堆物等有碍交通的遮挡物。厂内道路口视距一般不小于20 m。厂内道路应尽量作环状布置，对火灾危险性大的工艺生产装置、储罐区、仓储区及桶装易燃、可燃液体堆场，在其四周应设道路。当受地形条件限制时，可采用尽头式道路，并在尽头设置回车道或回车场地。消防专用道路不应兼作储罐区的防火堤，并应考虑错车要求。在公路型单车道距路面边1m宽的路肩内，不应布置地面消火栓及地面任何管道。
在厂内运输易燃、可燃液体和液化石油气以及其他化学危险物质的铁路装卸线，应为平直段，当条件受限制时，可设在半径不小于500 m的曲线上，但其纵坡度应为零。如该装卸线设计为尽头线时，延伸终端距装卸站台应不小于20 m。
④防火间距。设计总平面布置时，留出足够的防火间距，对防止火灾发生和减少火灾损失有着重要的意义。确定防火间距的目的，是在发生火灾时不使邻近装置及设施受火源辐射热作用而被加热或着火;不使火灾地点流淌、喷射或飞散出来的燃烧物体、火焰或火星点燃邻近的易燃液体或可燃气体，并减少对邻近装置、设施的破坏，便于灭火及疏散。
防火间距一般是指两座建筑物或构筑物之间留出的水平距离。在此距离之间， 不得再搭建任何建筑物和堆放大量可燃易燃材料，不得设置任何储有可燃物料的装置及设施。
防火间距的计算方法，一般是从两座建筑物或构筑物的外墙(壁)最突出的部分算起;计算与铁路的防火间距时，是从铁路中心线算起:计算与道路的防火间距时，是从道路的邻近一边的路边算起。
在确定防火间距大小时，主要是从热辐射这个因素来考虑。在许多火场上，一幢建筑物着火，由于没有及时控制和扑灭，使火势很快地向周围防火间距不够的建筑物蔓延扩大，使小火变成大火，往往造成严重损失。因此，在新建、扩建和改建时，应留出足够的防火间距，对预防火灾扩大蔓延是能起到一定的作用的。
防火间距的确定，应以生产的火灾危险性大小及其特点来衡量，并进行综合评定。我国现行的防火规范对各种不同的装置、设施、建筑物等的防火间距均有明确规定。
在总平面布置中，应考虑并确定以下各类防火间距:
a.石油化工厂(包活化工厂和炼油厂)同居住区、邻近工厂、交通线路等的防火间距;
b.石油化工厂总平面布置的防火间距;
c.石油化工工艺生产装置内设备、建筑物、构筑物之间的防火间距;
d.屋外变、配电站与建筑物的防火间距;
e.汽车加油站与建筑物、铁路、道路的防火间距;
f.甲类物品库与建筑物的防火间距;位去师审中女好理程题;
g.易燃、可燃液体的储罐、堆场与建筑物的防火间距;
h.易燃、可燃液体储罐之间的防火间距;
i.易燃、可燃液体储罐与泵房、装卸设备的防火间距;
j.卧式可燃气体储罐间或储罐与建筑物、堆场的防火间距;
k.卧式氧气储罐与建筑物、堆场的防火间距，
L. 液化石油气储罐间或储罐区与建筑物、堆场的防火间距；
m. 露天、半露天堆场与建筑物的防火间距；
n.空分车间吸风口的防火间距;
o.乙炔站、氧气站、煤气发生站与建筑物、构筑物的防火间距;
p.堆场、储罐、库房与铁路、道路的防火间距。
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